カテゴリー：ロードバイクの選び方
通勤手段に自転車を検討している人もいるでしょう。そこで、今回はどんな人たちが向いているのかを集めてみました。自分はどのタイプに当てはまるのか参考にしてみてください。職場まで長距離の人は原付がオススメです。メリットとして『疲れない』『…
風水ブームがやってきたこともあり、日常のちょっとしたことにラッキーカラーなどの風水を意識する人も多いのではないでしょうか。ロードバイクや自転車は玄関に置くのは良いとはされていません。そのため、置き場所に困っている人も少なくないようです。…
ロードバイクとシティサイクルの「サイズ」の違いとはロードバイクとシティサイクルの違いはいろいろありますが、その大きなものがサイズの違いです。シティサイクルの場合は、サイズにそれほど多くのバリエーションがなく、せいぜいS、M、Lという程度…
ロードバイクのフレームに使われる素材の特徴・メリット・デメリットと選び方を紹介。はじめにロードバイクの走行性能を決める要素には、ホイールやコンポーネントなどさまざまなものがありますが、なかでもフレームは特に重要なものです。ロ…
コンポーネントとは何？コンポーネントというのは自転車において主に駆動系、変速機系、ブレーキ系といったドライブトレインに搭載されるパーツ群のことを指します。(タイヤ、ホイール、ハンドルなどは含まれない)「グループセット」や「コンポ」と…
ロードバイクの重量を気にしたことがありますか？普段シティサイクルに乗っている人は「自転車の重さなんてこんなもんだろう」と全然気にしていないと思いますが、ロードバイクに乗っている人はスポーツ自転車としての利用が大半のため、どうしても「…
ロードバイクをはじめてみようと思っているが、どこのメーカーブランドが良いのか分からないという話をよく聞きます。それもそのはず、現在ロードバイクのフレームを製作販売しているメーカーブランドは大手のほかに、あまり名を知られていないマイナ…
ロードバイクは本来、レース機材であったため、昔は競技向けのモデルしかありませんでしたが、1990年代以降では「ロードバイク=レース」という枠をこえて、ロードバイクでいろいろなことを楽しみたいという人が増えてきました。そういったニーズに応える…
ロードレースの公認大会規定(UCI)によって、ロードバイクのフレームはひし形のダイヤモンドフレームであることが定められています。その規定の範囲内で各メーカーブランドの個性やロードバイク特性(方向性)によりさまざまな特殊フレーム形状・造形が生…
フレームとフォークの構成について説明します。フレームとは、自転車の骨組みの部分であり、トップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブからなる部分前三角と、シートチューブ、シートステイ、チェーンステイからなる部分後三角で形成されていま…